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近(jin)日(ri)，由中鐵科工承建的(de)長江航道宜(yi)昌應急搶險打撈基(ji)地(di)建設工程設備(bei)項(xiang)目(mu)順(shun)利通過驗收，標志著中鐵科工在(zai)港(gang)口碼頭及特(te)種起(qi)重運輸裝備(bei)領域再(zai)獲重要突破，為長江干線(xian)應急搶險打撈能力提(ti)升提(ti)供了關鍵裝備(bei)支撐。
該基地(di)位(wei)于宜昌秭歸三(san)峽庫(ku)區(qu)，項(xiang)目(mu)為基地(di)的(de)碼(ma)頭(tou)(tou)、堆場及(ji)倉庫(ku)核心(xin)作(zuo)業(ye)區(qu)配置(zhi)了多臺大型專業(ye)化起重(zhong)(zhong)設(she)備，包(bao)括(kuo)門(men)座式起重(zhong)(zhong)機(ji)、輪胎起重(zhong)(zhong)機(ji)和橋式起重(zhong)(zhong)機(ji)，共同構(gou)成(cheng)了一套高(gao)效可(ke)靠的(de)專用設(she)備轉(zhuan)運系統。該系統設(she)備投入使用后，將(jiang)提(ti)升基地(di)對(dui)大型搶險打撈專用設(she)備、重(zhong)(zhong)型物資及(ji)工程(cheng)構(gou)件的(de)裝卸、轉(zhuan)運與存(cun)儲效率，為長江(jiang)應急救(jiu)撈任(ren)務提(ti)供強有力的(de)硬件保障。其中(zhong)，碼(ma)頭(tou)(tou)配置(zhi)的(de)門(men)座式起重(zhong)(zhong)機(ji)采用先(xian)進結構(gou)設(she)計(ji)，能(neng)夠實現負載平穩移(yi)動和高(gao)頻次裝卸作(zuo)業(ye)，具(ju)備能(neng)耗(hao)低、效率高(gao)、壽命長等優(you)勢，同步搭載的(de)智能(neng)遠程(cheng)監控系統，可(ke)為調度(du)管(guan)理工作(zuo)提(ti)供實時數據支撐。
中鐵科(ke)工正全(quan)力推進港口(kou)裝備(bei)的自動化(hua)、智能(neng)(neng)化(hua)升(sheng)級，通過(guo)構建覆蓋裝備(bei)研(yan)發(fa)、新能(neng)(neng)源替(ti)代(dai)、設備(bei)再制造(zao)的綠(lv)色制造(zao)體(ti)系，為行業提(ti)供智能(neng)(neng)化(hua)升(sheng)級與低碳轉型的全(quan)鏈條解決方案，積(ji)極(ji)踐行央企在(zai)“雙碳”目(mu)標下的科(ke)技擔當(dang)。